車種によりサブフレームの製造誤差や車体側の組み付け公差が大きすぎるため、リジカラとボルト穴に対して隙間を持たせているケースがあります。
この車種は専用のテーパー角で位置を矯正させる、面密着している部分を広く持たせる、下側のリジカラで可能な限り隙間を詰めるなどの対応を行っています。
ボルト穴とリジカラの間に少し隙間があるのですが、これは何故ですか？
車種によりサブフレームの製造誤差や車体側の組み付け公差が大きすぎるため、リジカラとボルト穴に対して隙間を持たせているケースがあります。
この車種は専用のテーパー角で位置を矯正させる、面密着している部分を広く持たせる、下側のリジカラで可能な限り隙間を詰めるなどの対応を行っています。
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